Asiana Airlines: újabb A380 New Yorkban

A dél-koreai bázisú légitársaság június 13-tól megnöveli ülésszámát miszerint Airbus A380 géppel fogja üzemelni Szöul-New York (JFK) járatát.

A Star Alliance tag Asiana Airlines összesen két darab óriás Airbus-szal rendelkezik és további négy gépre van még érvényes rendelése, melyekkel összesen 495 utast képes szállítani három osztályos elrendezésben.

Az USA-ba jelenleg New Yorkon kívül még Los Angeles, San Francisco, Seattle, Chicago és Honolulu városaiba lehet eljutni.

Eurowings: kész az első Airbus 320

A düsseldorfi reptéren bázisozó Eurowings tovább lépett a megújúlási folyamatban.

Az első Airbus 320 gép átvételével megérkezett az új arculatot viselő első gép, mely már az új konstrukcióban üzemelő légitársaság szimbólumát hordozza magában. A Lufthansa csoport égisze alatt, diszkont modellben működő társaság egyik fő célja, hogy Bombardier CRJ900 gépeit új generációs rövid-közép hatótávú Airbus 320 gépekre cseréli.

Az megújúlt légitársaság 2015 Február 1-én üzemelte első járatát Hamburg és Prága között, mely 10:55-kor szállt fel és pontban 12-kor landolt 162 utassal a fedélzetén.

A D-AIZQ lajstomjelű gép után a következő hetekben folyamatosan új Airbus 320 gépek érkeznek majd a flottába, részben az anyacég (Lufthansa) flottájából. Összesen 23 gép fog üzemelni, melyek százszázalékban lecserélik elődgépeiket. A hosszútávú flotta is kialakításra kerül lassan, melyhez Airbus 330-200 típust várnak.

A point-to-point utasokra alapozó low-cost légitársaság 2015 végére kívánja elérni a kitűzött változásokat, melyek a Lufthansa Group mégmeghatározóbb szerepét kívánja megerősíteni.

Emirates a ICC Cricket 2015-ös Világkupa hivatalos partnere

Az Ázsia-Óceánia és Ausztrália egyik kiemelkedő légitársasága a dubai székhelyű, de a keleti régió legdinamikusabban résztvevő Emirates lett a 2015-ös ICC Cricket Világkupa hivatalos reklámpartnere.

A közel két hét múlva kezdődő 2015-ös világkupa logoját magán viselő Airbus A380 gépét ma mutatta be az Emirátusok-béli légitársaság. Az öböl-menti fuvarozók közötti verseny jelenlegi nyertese, az Emirates jelenthette be közös partnerségét a krikett verseny hivatalos szervezőjével, minek értelmében az Ausztráliában megrendezésre kerülő Világkupa színhelyén szintén jelen lesz az Emirates logoja.


Az Emirates továbbá pár napja jelentette be új A380 útvonalait, miszerint már Madrid és Düsseldorf is a gépóriással lesz teljesítve.

ANA: hét új A321-t rendelt be magának

A japán Star Alliance tag All Nippon Airways további hét darab gépet rendelt az Airbus leghosszabb keskenytörzsű típusából. Az új kiegeészítő rendelésben vegyesen van régi és új hajtómű változatú: négy A321ceo és három A321neo, melyek mindegyike sharklet szárnyvéggel fog érkezni a légitársaságjoz.
Az eredeti rendelés 30 darabos volt: hét A320neo és húszonhárom A321neo melyekhez érkezik a további hét darab.

Az ANA 1987-ben vállt Airbus üzemeltetővé amikor tíz darab A320 gépet rendelt, majd 1995-ben követték az Airbus nagyobb egyfolyósós gépeik a A321 típusok. Ezzel a rendeléssel ők lesznek az első japán légitársaság, mely egyszerre üzemeltet A321 neo és ceo változatot is sharklet szárnyvéggel.

Vueling: három új útvonal Afrikába

Vueling Airbus 320 sharklet szárnyvégekkel

Az IAG tulajdonában lévő Vueling három új közel és távolabbi útvonalat jelentett be Afrikába a barcelonai bázisáról.

Június 20-i kezdettel fognak indulni új járataik a marokkói Rabat, tunéziai Djerba és ghánai Accra reptereire.

Nyári időszakos járatát is bejelentette a társaság Barcelona és Isztambul között, melyet Június és Október között üzemeltet a Vueling.

Vueling - IAG - Airbus 320 winglet szárnyvégekkel

A 2009-es Marrakech-i  járatnyitás óta jelenleg már 11 desztinációt számlál a fekete kontinensen; Marokkó: Marrakech, Rabat, Fez, Nador, Casablanca, Tunézia: Tunis és Djerba, Algéria: Algír és Oran, Szenegálban Dakar, Gambiában Banjul valamint az új járat, mely a leghosszabb 3940 km Ghánában Accra.

A légitársaság lehosszabb járata is lesz egyben a Ghána fővárosába; Accraba közlekedő barcelonai járat.

Az új járatok a magyar utasoknak is kedvezhetnek, hiszen a Vueling ugyan nem hagyományos légitársaság, de kínál átszállási lehetőséget, így Barcelonán keresztül ezek a járatok nekünk, magyaroknak is egy újabb lehetőséget kínálnak az utazásra.

Lufthansa két új járat a Kanári-szigetekre

Lufthansa Airbus 321

Tovább bővíti útvonalhálózatát a Müncheni bázisáról a német nemzeti légitársaság.
Lufthansa bejelentette, hogy két spanyolországi desztinációval, ezen belül is Kanári-szigetekkel bőviti a kisebb központját, Münchent. A járatok idén ősszel, az őszi ünnepek kezdete előtt indulnak, október 25-én Fuertaventura szigetére és október 31-én Tenerifére.

Mindkét új célpont esetében Airbus 321 típussal fognak üzemelni, melyek kétosztályos elrendezésben 200 utast képesek szállítani.

Továbbá Gran Canarián lévő Las Palmasra is újra indítja járatát idén téltől kezdve.

Alitalia: új járat Milánó és Koppenhága között

A nemrég új kezekbe került Alitalia újra struktúrálja útvonalhálózatát, miszerint új útvonalat jelentettek be Milánó Linate reptere és Koppenhága között. Az új járatot a Skyteam tag olasz nemzeti légitársaság Airbus A320 típusával heti háromszor fogja közlekedni március 30-tól.

Bemutatta a Qantas Airways az új kabinbelsőjét Melbourne-Singapore útvonalon

Az ausztál nemzeti fuvarozó január 16-án bemutatta új A330 kabintermékeit a Melbourne-Singapore útvonalon. A QF 35 számú járat volt az első, melyet belföldi járatok követnek a közeljövőben Ausztrália keleti és nyugati partjai között ahol a teljesen megújúlt Airbus A330 enteriőrrel találkozhattak a Qantas utasai.

Az új berendezés szerint teljesen lehajtható és így ággyá alakítható ülések biztosítják a kényelmet a business utasoknak, melyeket Marc Newson segítségével terveztek. Az új generációs, díjat nyert Recaro economy ülések még kényelmesebb és ergonmikusabb kialaításuk elődjeiknél. Mindezek mellett a Qantas utasai élvezhetik a repülés közbeni szórakoztató rendszereket, melyek még szélesebb körben szolgálják ki a repülés közben pihenni, szórakozni vágyókat.

A Qantas A330 flottájának nagyobb részét még idén tervezik felújítani, a maradékot pedig a jövőév végéig alakítják át.
A szingapúri járat alkalmával bemutatott economy felszolgált ételek terén is volt változás; nagyobb adagok és szélesebb választék közül válogathatnak ezentúl az utasok.

Mindezeken felül a Qantas Airways business utasai most használhatták először a Oroton "designer" márka által tervezett pizsamát, füldugót, szem-maszkot, fogkefét és fogkrémet tartalmazó tisztasági csomagot illetve a velük szorosan együttműködő Aurora Spa (ASPAR) kozmetikai termékeket.

Az új készletet januér 16-tól minden az őj fedélzettel rendelkező és Ázsiába tartó járaton élvezhetik a business utasok.

A lenti videón pedig végig nézhetjük, hogy alakulnak át a szélestörzsű Airbus A330 gépek kabinjai.

Frontier Airlines átszervezi 1160 munkavállalóját a Swissportnak Denverben

Az új tulajdonosi háttérrel rendelkező, denveri bázisú ultra low-cost modellben működő Frontier Airlines úgy döntött, hogy átad minden a kiszolgálással és egyéb reptéri munkákkal kapcsolatos munkatársát a denveri reptéren kiszölgáló Swissportnak. A kiszervezett munkavállalók közé tartoznak a rampás, check-in pultos, kapu kiszolgáló-és a repjegy értékesítő posztok. Körülbelül 1160 munkavállalót érint az átszervezés és a Swissport szerint legtöbbjüket át is veszi a földi kiszolgáló cég.
A denveri bázis volt az utolsó a Frontier Airlines bázisai közül, melyeket még cégen belül szolgált ki, ez szűnik meg ez év márciusától.



Más hírek szerint a légi fuvarozó vállalat elegendő kereslet hiányában beszünteti a Trenton reptérről induló és Nashville, St Louis, Indianapolis, Milwaukee és Cleveland reptereire tartó járatait január 6-tól, miszerint öt desztináció teljesen lekerül a trentoni bázis listájáról.

A nem régiben teljesen új tulajdonosi háttérrel szorosan összefüggő átszervezések következtében

új festést kapnak a cég Airbus 320 családjához tartozó gépei, melyek között 319-100 és 320-200  találhatóak. A Frontier flottája jelenleg 55 Airbusból áll, melyhez 93 darab még rendelés alatt van. A megrendelt gépek között már megtalálhatók a az Airbus 320 család neo változatai is;319 és 320 neo valamint a 321ceo altípus is.

BH Airlines: Szófia- New York és Chicago májustól

A bulgár fapados - charter BH Airlines (Balkan Holidays Airlines) hírei szerint új járatot nyit 2015 májusától Szófia és New York, valamint Szófia és Chicago között. A transatlanti járatokat a hosszútávú flottával az egy darab Boeing 767 és egy darab Airbus A330 géppel teljesítik heti négyszer.

A 13 éves múltra visszatekintő Balkan Holidays Airlines flottájába a több típus is megfordult már, a kezdetekkor TU-154 és Airbus több rövidtörzsű típusa is. Jelenleg a rövid és közép hatótávú flottájukat Airbusok; egy darab  A319 és négy darab A320 alkotja. Hosszútávra pedig a a heterogén flottájukat egy-egy A330 és B767 teszi ki. Az előbbiből egy rendelés alatt is van a további bővítéshez, a B767 pedig nem régen január elején érkezett a BH Airlines flottájába. Flottájuk átlag életkora 11.3 év.


A társaság fő központja Szófia mellett kisebb hubokkal; Burgasz és Várna repterén is rendelkezik. A BH Airlines a londoni székhelyű Balkan Holidays vállalat csoport tulajdona. A társaság főbb tevékenysége a nyugat-európából Bulgáriába nyaralni vágyók szállítása leginkább charter járatokon.
Ha megkapják a repülési engedélyeket ázsia felé is terjeszkednének. Kuala Lumpur lenne a következő hosszútávú desztinációjuk, amennyiben a Bulgár Állam kinevezni őket a bolgár fél részéről a hivatalos szállítónak.

Elindult a Bosnian Wand Airlines - BWA

Január 9-én csúszásokkal ugyan, de elindította járatát a Bosnia Wand Airlines - BWA Szarajevó és Stockholm Arlanda között. Az új nagy reményekkel elindult légitársaság Athénba kezdte üzemelteti a következő járatát január 11-én és Göteborgba indította az elsőként beütemezett járatok közül az utolsót január 16án.

Az iraki hátterű cég nem csak a bázisáúl szolgáló Szarajevóból kíván járatokat indítani, hanem kisebb hubokat akar létrehozni nyugati-európai városokban ahonnan kelet felé repítené utasait.
A nemzetközi járat hálózat városai: Amszterdam, Frankfurt, Stockholm, Göteborg, Athén, Jeddah, Bagdad, Teherán, Najaf, Sulaymaniyah és Erbil. A cég a közel jövőben további gépek beszerzését és a célállomások bővítését határozta meg. Jelenleg egy Airbus A321 közlekedik a flottájukban, melyet szintén Airbus típusokkal kívánnak bővíteni.

Bázis és desztináció tervek:

Szarajevó: Athén, amszterdam, Frankfurt, Malmő, Stockholm-Arlanda
Stockholm-Arlanda: Najaf, Athén, Bagdad, Beirut, Erbil, Göteborg, Szarajevó és Sulaimaniyah
Göteborg Landvetter: Erbil, Szarajevó, Sulaimaniyah, Stockholm

Qatar: Elindult az első A350 XWB menetrend szerinti járat

Január 15-én a vártnál kicsit később, de végül sikeresen elindította első menetrend szerint közlekedő járatát a világ első forgalomba bocsájtott Airbus A350-900 XWB repülőgépével. A QR 067 járatszámú Doha Hammad Nemzetközi Reptérről indult helyi idő szerint 8:10-kor és a Frankfurt Nemzetközi Reptérre érkezett helyi idő szerint 12:06-kor.

Szintén ezzen az ünneplésen jelentette be a Qatar Airways, hogy Doha-Bukarest járatára felfűzi és új desztinációként hozzáadja Szófiát a járathálózatához. Az elhangzottak szerint Doha és Ankara között sűríti járatainak számát heti hat járatra az eddigi öt helyett Március 1-től, továbbá heti egy járattal emeli a Doha-Zágráb közötti útvonalat.

Allegiant Air Tulsaból LAX, LAS és PIE

A Las Vegasi székhelyű low-cost légitársaság Allegiant Air tovább bővíti járathálózatát. Új bázisát az Oklahoma állambeli Tulsa Nemzetközi Reptéren (TUL) rendezi be, melyről új jártait Los Angeles (LAX), Las Vegas (LAS) és St. Petersburg-Clearwater (PIE) reptereire indítja.
A légitársaság ezen bővítése totálisan beleillik üzletpolitikájába. Az Allegiant Air utasai nagyrészt északi, hidegebb államokbeli nyaralni vágyók. A légitársaság kiemelt desztinációi: Punta Gorda, Tampa Bay, Las Vegas, Orlando, Los Angeles és Phoenix. A flotta gerincét a MD-83 és MD-86 gépek adják, de azért megtalálhatóak a régebbi B757 és újabb európai gyártmányok A319 és A320 is, melyekre továbbiakban opciós lekötése is van. Jelenleg 71 géppel működnek és további 21 Airbusra van szerződésük.

A szezonális Tulsa-St. Petersburg-Clearwater járat 2015 Május 07-én indul és Augusztus 18-ig üzemel heti kétszeri rendszerességge.
A Tulsa-Los Angeles (LAX) járat június 5-én indul és szintén Augusztus 18-ig üzemel a hét két napján.
Heti háromszor fog üzemelni a Tusla-Las Vegas (LAS) egész éven át, melyet Április 8-én indítanak útjára.

 
 

Aegean bővít Cypruson

Az Aegean a Cyprus Aiways beszűntetése után szinte közvetlenül bejelentette, hogy a nyári időszakban plusz egy gépet fog állomásoztatni Cypruson, mellyel a nem elosztó központjaiba közlekedő járatokat fogja üzemeltetni.
A 10 éve Cypruson is jelenlévő légitársaság dinamikusan fejlődő ciprusi turizmusra tekintettel illetve a szigetorszégon élők miatt is fokozatosan tovább emeli meglévő járatainak számát és új járatokat ad az útvonalhálózatához.

A nyári szezon kezdetével az Aegean az új Airbus A320 típusú repülőgépet már Március 30-án átrepüli Larnacába, minek köszönhetően a nyári menetrendben már 14 desztináció lesz elérhető 1,5 millió utas üléssel. A nyári szezon első napjaiban Április legelején megemeli Larnacára irányuló járatai számát Athénból és Thesszalonikiből illetve elindítja Athén és Paphos közti járatát. A nyári menetrend előrehaladtával Heraklion és Rodosz következik, majd Július, Augusztusban már Mykonos és Szantorini is felkerül a direkt járatok térképére, így napi 8-9 közvetlen járat indul Görögoszág és azon belül is a nagyobb hubok irányába ahonnan akár egy gyors átszállással lehet tovább utazni az Aegean vagy Star Alliance partnerekkel. Természetesen a Nyugat-Európai régiót sem hagyja figyelmen kívűl a görög nemzeti fuvarozó; elindítja London, Milánó, Párizs, Róma járatait is a Földközi-tengeri szigetországból

Amint a repülési engedélyeket és jogokat megszerezte tovább bővíti a hálózatot a non-EU járatokkal: Tel Aviv, Beirut és Kijev irányába.

Csőd: a Cyprus Airways beszűntette működését

Az 1947 óta folyamatosan üzemelő és töretlenül működő Cyprus Airways 2015. Január 09-én bejelentette a csődhelyzetre hivatkozva a járatok felfüggesztését. A cég valószínűleg pár hét alatt el is fogja veszíteni minden repülési jogát és sajnos a felállás szinte teljesen valószínűtlen.

A Cyprus Airways megannyi legendás típust üzemeltettet, mint a szélestörzső A330-200 vagy a Boeing régi nagy klasszikusai a B707 és a B720. A csődhelyzet kialakulásakor a Cyprus Airways 6 gépes Airbus A320 flottával rendelkezett.
A légitársaság a spotterek nagy kedvence volt, hiszen igen ritka jelenség volt a Ferihegyen. A Cyprus Airways "megmentésére" két nagy légitársaság is próbát tett; a Ryanair és a Aegian is próbálta felvásárolni, de az EU a versenyhelyzet megszűnésével indokolta elutasítását. Ez a két légitársaság nyerte meg azt a "ár-háborút", melyet a ciprusi utasokért vívott a három cég.
A ciprusi nemzeti légitársaság hasonló körülmények között ment csődbe, mint a MALÉV. Az állami támogatást egyszerűen nem tudta visszafizetni ezért az EU leállította működését. Az elérhető adatok szerint a 2012 pénzügyi évet több, mint 55 milliós veszteséggel zárta, így könnyen látni lehetett, hogy átstruktúrálás hiányában a légitársaság nem sokáig fogja bírni.

A bezárást megelőző időszakban Larnacaról 13 európai és közel-keleti városba közlekedtek gépei: Amszterdam, Athén, Beirut, Frankfurt, Heraklion, London, Moszkva, München, Párizs, Szófia, Tel Aviv, Thesszaloniki és Zürich.
A megannyi géptípust és festést megélt


légitársaság jelenleg valószínüleg már csak az asztalokon lévő modellekben és a spotter képekben köszön az emlékünkön kívül vissza.

Természetesen a Cyprus Airways távozásával a Ryanair és az Aegean is bejelentette, hogy bővítést hajt végre a szigetország repterein.

Germanwings: Düsseldorf-Zürich heti 24-szer

A Germanwings hivatalosan is megkapta a Lufthansa nem központi elosztó reptérről közlekedő járatait.
A Lufthansa Csoport nyilatkozata szerint, jobban nem is kezdhették volna az évet, mint a sikeres járat-újraszervezéssel. A legnagyobb átszervezést igénylő járat; a Düsseldorf-Zürich járattal kezdtek, melyet Január 8-tól már a Germanwings közlekedik. A 2012-től folyamatosan változó Germanwings mára kiforta magát, új arculattal, festésmintával, szolgáltatásokkal és nem utolsó sorban új gépekkel rendelkezik.

Az elmúlt hónapokban folyamatosan vette át a Lufthansa járatait, melyek nem a két elosztó repteréről (Frankfurt és München) indulnak. A harmadik legnagyobb központja idáig a Düsseldorfi bázis volt, de ezt vette át az utolsó járattal (Düsseldorf-Zürich). Az összesen 115 járatot érintő átszervezést a Düsseldorf Airportton látszódik a legjobban, itt összesen 52 desztinációt vett át a Germanwings.
Jelenleg a Germanwings heti 24 járatot üzemeltet Düsseldorfból Észak-Rajna-Vesztfália fővárosába: Zürichbe. A kora reggeli járat reggel 7-kor indul melyet a kora délutáni 1:30-kor követ. Az esti órákban 5:05-kor majd 6:55-kor szállnak fel a Germanwings Airbusai.

AirAsia Indonesia QZ 8501 járat: már 39 holttestet találtak

AirAsia Indonézia QZ 8501 járattal történt katasztrófa szerint kiadta a legújabb keresési eredményeket:

AirAsia Indonézia benyújtotta az eltűnéstől számított tizedik napon tartott keresési eredményt National Search and Rescue Agency (BASARNAS) Indonéz Köztársaság  által vezetett

A SAR műveletek körül folytatódtak a fókuszált terület, ahol a légi jármű nagy valószínűséggel található. Több mint 40 hajót és 20 helikoptert vezényeltek ki, melyek keresték a repülőgép pontos helyét, valamint a fekete dobozt.
Az időjárási viszonyok még mindig nem tökéletesek. A repülőgép roncsait 2-3 méteres hullámok, enyhén felhős és folyamoatos esőzések közt keresik.
Indonézia hadi főparancsnoka ma meglátogatta a katonai támaszpontot Pangkalan bunban, hogy segítse és lokalizálja a keresési műveleteket, melyeket még ma is folytatnak. Surabayaban mindeközben folytatódik az azonosítási folyamat, még több holttestnek a kilétét felderítve. Még két holttest jelenleg is arra vár, hogy Surabayaba szállítsák Pangkalan Bunból.
Eközben a katasztrófa áldozatainak azonosítását Indonéz Köztársasági rendőrség (DVI POLRI) ma bejelentette, hogy az általuk azonosított további 3 maradványt: Indra Yulianto (férfi), Hindarto Halim (férfi), Jou Brian Youvito (férfi). AirAsia Indonézia hivatalosan is átadták a maradványokat a mindenkori családok Bhayangkara Kórház, Surabaya ma délután.

Eddig BASARNAS megerősítette, hogy összesen 39 maradványt találtak, amelyekből a 16-ot testes azonosítottak már DVI POLRI és 23 holttest még mindig azonosításra várnak.

AirAsia megint a nyilvánosság előtt sürgette és kérte az illetékes szerveket, hogy mielőbb találják meg az összes holttestet és a repülőgép katasztrófában megmaradt roncsait.

NEM változik a Wizz Air Moszkva-Budapest járat sűrűsége

A híreket igen hamar cáfolta a Wizz Air, mely több nagyobb sajtó központhoz is eljuttatta értesítését miszerint nem változik az oroszországi helyzetre való tekintettel sem a Budapest-Moszka járatainak száma.
Korábbi információk szerint a légitársaság csökkenti a szóban forgó Budapest-Moszka járatot, de ezt igen hamar cáfolta és jelezte, hogy egyszerűen a téli menetrend szerint kevesebb járatot üzemeltet, mely teljesen normális és bevett szokás, az utazási trendeknek megfelelően. Téli menetrendjében a Wizz Air napi egy járatot üzemeltet, de a karácsonyi és húsvéti időszakban akár napi 2 járatra is emelheti ezeknek a számát.