A következő címkéjű bejegyzések mutatása: légikatasztrófa. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: légikatasztrófa. Összes bejegyzés megjelenítése

2015. február 5., csütörtök

TransAsia: Újabb légikatasztrófa Ázsiában

Úgytűnik folytatódik a légibalesetek sorozata Ázsiában. A két Malaysian Airlines és az AirAsia halálos katasztrófája után nem sokkal 2015 is ázsiai balesettel indul, bár ezúttal "csak" 16 halottal.




A TransAsia ATR 72-600 gépe szenvedett balesetet közvetlenül a felszállás után Taipei városában. A B-22816 lajstromjelű gép 53 utassal és 5 fő személyzettel a fedélzeten éppen a GE 235 járatot teljesítette, mely felszállás közben az egyik hajtómű meg


hibásodása miatt nem volt képes megfelelően emelkedni, ezért egy hídnak ütközve a Keelung folyóba csapódott. A személyzet elmondása szerint az egyik hajtóműnél tüzet észleltek és ezért nem volt elég ereje a felszálláshoz, amit már nem tudtak megszakítani.

A TransAsia elmondása szerint 22 embert épségben kimentettek a folyóból, 16 biztosan életét vesztette. A többi utast még kórházban ápolják.
A szinte teljesen új gépet kevesebb, mint egy éve tavaly április óta használja a cég, melyet újonan vett át.

A szerencsétlenségben egy a hídon tartózkodó taxi is megsérült, melyet a szárnyával sodort el a nagy sebességgel érkező repülőgép.

A légikatasztrófáról videó is készült, melyet itt meg is tekinthet.



2015. január 21., szerda

Lecsúszott a kifutóról a Flybe BE 202 járata

A Manchesterből  Invernessbe tartó járat leszállás után január 20-án reggel 10:14 perckor megcsúszott a futópálya jeges betonján és lassan belecsúszott a mellette lévő füves-földes részbe.


A képen is látható G-JEDW lastromjelű Bombardier Q400 gép 47 utassal és 3 főnyi személyzettel a fedélzetén gurulás közben csúszott lassan, de megállíthatatlanul bele a kifutó melletti füves részbe.
A rossz időjárási körülmények miatt (-3 C fok) az előző gépek is panaszkodtak a kifutó csúszósságára.

Az utasok és a személyzet "normál" körülmények között, lépcsőn hagyták el a gépet és busszal a terminál épületébe szállították őket, ahol a csomagokat a megszokott módon vehették fel.

A Flybe szóvívője bocsánatot kért az okozott kellemetlenségekért és örömét fejezte ki, hogy senki nem sérült meg a túl veszélyesnek nem mondható balesetben.

A gépet később kiemelték a saras-mocsaras földből, tisztítás és kisebb javítások után újra a levegőbe tud emelkedni.


2015. január 16., péntek

Lecsúszott a kifutóról az Ethiopian Cargo 737-400F gépe

Január 10-én leszállás közben eddig tisztázatlan körülmények között az Ethiopian Cargo Boeing 737-400 Freighter gépe túlcsúszott a kifutópályáról. A járatot a ASkyAirlines-nak teljesítette az etióp fuvarozó.
Az orrfutó teljesen összeomlott, minek következtében a gép irányíthatatlanul lesodródott a pályáról, minek következtében a jobb oldali hajtóműve levállt a szárnyról. A légitársaság közleménye szerint a kerekek robbanása okozhatta a balesetet.
A szerencsétlenséget a három tagú személyzet túlélte. A légikatasztrófában megsérült gép tulajdonosát biztosítása miatt részben kártérül.

2015. január 6., kedd

AirAsia Indonesia QZ 8501 járat: már 39 holttestet találtak





AirAsia Indonézia QZ 8501 járattal történt katasztrófa szerint kiadta a legújabb keresési eredményeket:

AirAsia Indonézia benyújtotta az eltűnéstől számított tizedik napon tartott keresési eredményt
National Search and Rescue Agency (BASARNAS) Indonéz Köztársaság  által vezetett

A SAR műveletek körül folytatódtak a fókuszált terület, ahol a légi jármű nagy valószínűséggel található. Több mint 40 hajót és 20 helikoptert vezényeltek ki, melyek keresték a repülőgép pontos helyét, valamint a fekete dobozt.
Az időjárási viszonyok még mindig nem tökéletesek. A repülőgép roncsait 2-3 méteres hullámok, enyhén felhős és folyamoatos esőzések közt keresik.
Indonézia hadi főparancsnoka ma meglátogatta a katonai támaszpontot Pangkalan bunban, hogy segítse és lokalizálja a keresési műveleteket, melyeket még ma is folytatnak. Surabayaban mindeközben folytatódik az azonosítási folyamat, még több holttestnek a kilétét felderítve. Még két holttest jelenleg is arra vár, hogy Surabayaba szállítsák Pangkalan Bunból.
Eközben a katasztrófa áldozatainak azonosítását Indonéz Köztársasági rendőrség (DVI POLRI) ma bejelentette, hogy az általuk azonosított további 3 maradványt: Indra Yulianto (férfi), Hindarto Halim (férfi), Jou Brian Youvito (férfi). AirAsia Indonézia hivatalosan is átadták a maradványokat a mindenkori családok Bhayangkara Kórház, Surabaya ma délután.

Eddig BASARNAS megerősítette, hogy összesen 39 maradványt találtak, amelyekből a 16-ot testes azonosítottak már DVI POLRI és 23 holttest még mindig azonosításra várnak.

AirAsia megint a nyilvánosság előtt sürgette és kérte az illetékes szerveket, hogy mielőbb találják meg az összes holttestet és a repülőgép katasztrófában megmaradt roncsait.

Kapcsolatfelvételi űrlap

Név

E-mail *

Üzenet *