Eurowings: kész az első Airbus 320

A düsseldorfi reptéren bázisozó Eurowings tovább lépett a megújúlási folyamatban.

Az első Airbus 320 gép átvételével megérkezett az új arculatot viselő első gép, mely már az új konstrukcióban üzemelő légitársaság szimbólumát hordozza magában. A Lufthansa csoport égisze alatt, diszkont modellben működő társaság egyik fő célja, hogy Bombardier CRJ900 gépeit új generációs rövid-közép hatótávú Airbus 320 gépekre cseréli.

Az megújúlt légitársaság 2015 Február 1-én üzemelte első járatát Hamburg és Prága között, mely 10:55-kor szállt fel és pontban 12-kor landolt 162 utassal a fedélzetén.

A D-AIZQ lajstomjelű gép után a következő hetekben folyamatosan új Airbus 320 gépek érkeznek majd a flottába, részben az anyacég (Lufthansa) flottájából. Összesen 23 gép fog üzemelni, melyek százszázalékban lecserélik elődgépeiket. A hosszútávú flotta is kialakításra kerül lassan, melyhez Airbus 330-200 típust várnak.

A point-to-point utasokra alapozó low-cost légitársaság 2015 végére kívánja elérni a kitűzött változásokat, melyek a Lufthansa Group mégmeghatározóbb szerepét kívánja megerősíteni.

Transavia: Új festés - minta új logo

10 év után mutatta be a Transavia fapados légitársaság új, leegyszerűsített és az új letisztult szimpla designt követő logoját és festésmintáját.

Az AirFrance-KLM csoporthoz tartozó Transavia France és Transavia légitársaság számára a Dumblar Studio készítette a megújuló designt.
Az új logo a t betűn alapszik, mely a kapcsolatot és a szabadságot jelképezi. Az új festés mintán szintén szembetűnő változás, hogy a géptörzsről elhagyták a .com jelzést, mellyel így már csak a márkán van a hangsúly és nem hírdeti a weboldal címét egyben.









Az új festés minta a spotterek és a szakma berkein
belül is osztott sikert aratott, lévén, hogy a design a lehető legletisztultabb arculatot képviseli.

Vueling: három új útvonal Afrikába

Vueling Airbus 320 sharklet szárnyvégekkel

Az IAG tulajdonában lévő Vueling három új közel és távolabbi útvonalat jelentett be Afrikába a barcelonai bázisáról.

Június 20-i kezdettel fognak indulni új járataik a marokkói Rabat, tunéziai Djerba és ghánai Accra reptereire.

Nyári időszakos járatát is bejelentette a társaság Barcelona és Isztambul között, melyet Június és Október között üzemeltet a Vueling.

Vueling - IAG - Airbus 320 winglet szárnyvégekkel

A 2009-es Marrakech-i  járatnyitás óta jelenleg már 11 desztinációt számlál a fekete kontinensen; Marokkó: Marrakech, Rabat, Fez, Nador, Casablanca, Tunézia: Tunis és Djerba, Algéria: Algír és Oran, Szenegálban Dakar, Gambiában Banjul valamint az új járat, mely a leghosszabb 3940 km Ghánában Accra.

A légitársaság lehosszabb járata is lesz egyben a Ghána fővárosába; Accraba közlekedő barcelonai járat.

Az új járatok a magyar utasoknak is kedvezhetnek, hiszen a Vueling ugyan nem hagyományos légitársaság, de kínál átszállási lehetőséget, így Barcelonán keresztül ezek a járatok nekünk, magyaroknak is egy újabb lehetőséget kínálnak az utazásra.

Frontier Airlines átszervezi 1160 munkavállalóját a Swissportnak Denverben

Az új tulajdonosi háttérrel rendelkező, denveri bázisú ultra low-cost modellben működő Frontier Airlines úgy döntött, hogy átad minden a kiszolgálással és egyéb reptéri munkákkal kapcsolatos munkatársát a denveri reptéren kiszölgáló Swissportnak. A kiszervezett munkavállalók közé tartoznak a rampás, check-in pultos, kapu kiszolgáló-és a repjegy értékesítő posztok. Körülbelül 1160 munkavállalót érint az átszervezés és a Swissport szerint legtöbbjüket át is veszi a földi kiszolgáló cég.
A denveri bázis volt az utolsó a Frontier Airlines bázisai közül, melyeket még cégen belül szolgált ki, ez szűnik meg ez év márciusától.



Más hírek szerint a légi fuvarozó vállalat elegendő kereslet hiányában beszünteti a Trenton reptérről induló és Nashville, St Louis, Indianapolis, Milwaukee és Cleveland reptereire tartó járatait január 6-tól, miszerint öt desztináció teljesen lekerül a trentoni bázis listájáról.

A nem régiben teljesen új tulajdonosi háttérrel szorosan összefüggő átszervezések következtében

új festést kapnak a cég Airbus 320 családjához tartozó gépei, melyek között 319-100 és 320-200  találhatóak. A Frontier flottája jelenleg 55 Airbusból áll, melyhez 93 darab még rendelés alatt van. A megrendelt gépek között már megtalálhatók a az Airbus 320 család neo változatai is;319 és 320 neo valamint a 321ceo altípus is.

Új útvonalak a Norwegian hálózatában Arlandáról és Gatwickről

A Norwegian Air Shuttle új közvetlen járatok bevezetését jelentette be. Stockholm (Arlanda) és korzikai Bastia városa között az új járat hetente egyszer április 25-én kezdi meg működését. Március 28-tól heti két járattal emeli a sűrűségét Stockholm -Madrid valamint Nice járatainak.
Kefalónia és London (Gatwick) között is hozzá ad egy heti egy járatot hálózatához a norvég fapados fuvarozó.

Folytatódik az örök rivalizálás? Ryanair vs. Air Lingus

Úgytűnik a véget nem érő rivalizálásnak és kisebb-nagyobb csatározásnak sosem lesz vége a két ír fuvarozó között.  Ryanair ugyanis egy reklámanyagában egy olyan banner képet jelenített meg, ahol az Air Lingus gépe száll fel a Heathrow reptérről. Igaz a kép egy igen régről szerzett kép, de egyértelműen kiszűrhető a festés minta.
Ebben a kiélezett piaci helyzetben elég gyorsan pletyka, majd "szövegháború" indult a twitteren. Hogy a képen direkt vagy véletlenül került az Air Lingus gépe azt egyenlőre a Ryanair nem kommentálta.

Az egész úgy indult, amikor a nemzeti légitársaság az Air Lingus rámutatott arra, hogy egy fotójukat használta egy reklámban a fapados légitársaság, a Ryanair.
Válaszul erre, a légitársaság egyik twitter követője tette fel a kérdést mindenki fejében: "a két légitársaság valóban gyűlölik egymást?"
Aer Lingus válaszolt a twitteren: "Csak egészségesen rivalizálunk. Nem igaz,Ryanair? "
Azonban a Ryanair amint látta ezt a kihívást, gyorsan válaszolt egy kemény válasszal, a twitteren. Az AirLingus ezekután csak egy "legyintő" válaszal befejezte a kommentelést.

Scoot Airlines Február 1-én indítja a 787-9-at

A singapúri Scoot Airlines Február 1-én indítja útjának első járatait a Boeing 787-9 gépével.
Igen, nem elírás egyszerre két járaton is bemutatkozik a kompozit Boeing nagyobbik változta; Hong-Kong és Sydney útvonalra egy nap teszi a gépet a társaság.

A Singapor Airlines hosszútávú fapados leányvállalata kétszer is módosította a Boeing miatt a kitűzött indulást, de most végre rajthoz ál mind két irányba a szélestörzsű kompozit gép.
A szintén amerikai gyártól meglévő B777 váltására rendelt a társaság 10-10 db 787-8 és 787-9 gépet, melyekkel még költség hatékonyabban tudnak üzemelni a jövőben.

NEM változik a Wizz Air Moszkva-Budapest járat sűrűsége

A híreket igen hamar cáfolta a Wizz Air, mely több nagyobb sajtó központhoz is eljuttatta értesítését miszerint nem változik az oroszországi helyzetre való tekintettel sem a Budapest-Moszka járatainak száma.
Korábbi információk szerint a légitársaság csökkenti a szóban forgó Budapest-Moszka járatot, de ezt igen hamar cáfolta és jelezte, hogy egyszerűen a téli menetrend szerint kevesebb járatot üzemeltet, mely teljesen normális és bevett szokás, az utazási trendeknek megfelelően. Téli menetrendjében a Wizz Air napi egy járatot üzemeltet, de a karácsonyi és húsvéti időszakban akár napi 2 járatra is emelheti ezeknek a számát.

Márciustól három új útvonal a Jetstar Airwaystől

Az ausztráliai low-cost légitársaság, mely saját magát a jó ár-értéken alapuló társaságként tűnteti fel Jetstar Airways 2015. Március 29-től három további új útvonallal bővíti működését. Az új útvonalak: Cairns – Denpasar, Gold Coast – Perth és Melbourne – Wellington között fognak üzemelni, melyekre már jegyek vásárolhatók. A Qantas Airways égiszéhez tartozó Jetstar Airways két nagy konkurenciája a Virgin Australia és a szintén diszkont modellben működő Tigerair Australia.