ANA: további három B787-10 és öt 737-800

Nagy a géprendelés mostanában az ANA- All Nippon Airways házatáján. Éppen, hogy bejelentették A321 flottájuk kiegészítő rendelését, máris bejelntették az amerikai repülőgépgyár felé leadott további kiegészítő rendelésüket.
A Boeing és az ANA közt létrejött üzlet szerint három darab Boeing 787-10 gépre és öt kisebb 737-800 típusra formáltak rendelést.

A bejelentésen elhangzottak szerint, így a japán légitársaság még flexibilisebb Boeing 787 flottát tud a jövőben üzemeltetni, melyben az összes 787 családtag jelen lesz és ezzel  még szélesebb körben tudják kiszolgálni új kabin berendezésükkel az üzleti valamint turista utazókat.

A Boeing 787-10 a leghosszabb típusváltozata a Dreamliner családnak, mellyel még több utast tudnak a fedélzetre venni, természetesen ez mellett a cargo raktér is bővül. A gyári adatok szerint 25-30százalékkal gazdaságosabban üzemeltethető konkurenciájánál.

Lecsúszott a kifutóról az Ethiopian Cargo 737-400F gépe

Január 10-én leszállás közben eddig tisztázatlan körülmények között az Ethiopian Cargo Boeing 737-400 Freighter gépe túlcsúszott a kifutópályáról. A járatot a ASkyAirlines-nak teljesítette az etióp fuvarozó.
Az orrfutó teljesen összeomlott, minek következtében a gép irányíthatatlanul lesodródott a pályáról, minek következtében a jobb oldali hajtóműve levállt a szárnyról. A légitársaság közleménye szerint a kerekek robbanása okozhatta a balesetet.
A szerencsétlenséget a három tagú személyzet túlélte. A légikatasztrófában megsérült gép tulajdonosát biztosítása miatt részben kártérül.

Új útvonalak a Norwegian hálózatában Arlandáról és Gatwickről

A Norwegian Air Shuttle új közvetlen járatok bevezetését jelentette be. Stockholm (Arlanda) és korzikai Bastia városa között az új járat hetente egyszer április 25-én kezdi meg működését. Március 28-tól heti két járattal emeli a sűrűségét Stockholm -Madrid valamint Nice járatainak.
Kefalónia és London (Gatwick) között is hozzá ad egy heti egy járatot hálózatához a norvég fapados fuvarozó.

Március közepén indul az Eastern Air Lines Miamiból

A teljesen új cégként kezdő, de régi bevált arculatot és brandet viselő Eastern Air Lines március közepére
Jelenleg nincs már hátra, mint megkapni az FAA engedélyeket és rajtolhat az Eastern Air Lines gépe.

Fő bázisukat ezúttal is Miamiban tervezik, mint a nevet viselő előző légitársaság. Az indulási, majdan a fenmaradási  "nehézséget" az irónikusan hangzó, de igaz történet adja, hogy az Eastern Air Lines eladta minden repülési slotját és jogát az American Airlinesnak, így az AA alakította ki egyik legnagyobb bázisát a miami reptéren. Az amúgy is kiélezet piaci helyzetben az ad reményt és okot a bizodalomra, hogy az Eastern Airlines Florida egyik kiemelkedő légitársasága volt, melyet az utasok kivált képpen szerettek és előnyben részesítettek. Az új tulajdonosok szinte ebben bíznak a leginkább. A térség piacából nagy szeletet vág ki fapados/diszkont szektorban a JetBlue és a Spirit Airlines is.
Az új Eastern Air Lines egyenlőre B737-800NG típusokkal kezdi meg működését, melyeket már átrepült Miamiba Nagy-Britanniából.
tervezi indulását, az amerikai engedélyektől függően.

Újra bővít a SmartWings ezúttal London-Gatwick

A cseh érdekeltségű SmartWings egyszerre két bázisáról is örömhírt számolt be. Áprilisban indul a Prága-London/Gatwick járat heti négyszer a légitársaség 737-800 Boeingjeivel.

Pozsonyi bázisán a cégnek nagyobb volt a bővítés a járathálózatban; júniusban kezdi üzemeltetni nyaralójáratait a Rodosz (jún 9) Palma de Mallora (jún 13) és az olaszroszági Szardínia szigetén lévő Olbia (jún 14) reptereire.

A Blue Air is rárepül Larnacára

A román Blue Air is rárepül a Cyprus Airways által hagyott tátongó űrre. Szinte az összes európai low-cost légitársaságok, ahol vannak szabad kapacitások megpróbálnak rámenni azokra az útvonalakra, melyeket a Cyprus Airways profittal tudott üzemeltetni.
A legújabb jelentkező a romániai Blue Air, mely szélesen kiterjedt útvonalhálózattal rendelkezik Romániában, de ezidáig máshol még nem tudott piacot nyitni. A mostani döntésükkel ez megváltozott a "10.évfordulójuk alkamából" nyitnak központot a Larnaca Nemzetközi Reptéren, melyről napi járatot üzemeltetnek Athénbe és heti három járatot Thesszalonikibe.
A hírdetésük szerint mindössze 29.99 EUR áron lehet már jegyet venni ezekre az új "jubíleumi" útvonalakra, melyeket a kicsit korosodó Boeing Classic flottával fog üzemeltetni.

Ezekre a rentábilis járatokra már az Aegean és a Ryanair is rátette a képzeletbeli kezét.

.