ANA: további három B787-10 és öt 737-800

Nagy a géprendelés mostanában az ANA- All Nippon Airways házatáján. Éppen, hogy bejelentették A321 flottájuk kiegészítő rendelését, máris bejelntették az amerikai repülőgépgyár felé leadott további kiegészítő rendelésüket.
A Boeing és az ANA közt létrejött üzlet szerint három darab Boeing 787-10 gépre és öt kisebb 737-800 típusra formáltak rendelést.

A bejelentésen elhangzottak szerint, így a japán légitársaság még flexibilisebb Boeing 787 flottát tud a jövőben üzemeltetni, melyben az összes 787 családtag jelen lesz és ezzel  még szélesebb körben tudják kiszolgálni új kabin berendezésükkel az üzleti valamint turista utazókat.

A Boeing 787-10 a leghosszabb típusváltozata a Dreamliner családnak, mellyel még több utast tudnak a fedélzetre venni, természetesen ez mellett a cargo raktér is bővül. A gyári adatok szerint 25-30százalékkal gazdaságosabban üzemeltethető konkurenciájánál.

United Airlines: Huston-Sao Paulo 787 boeinggel

Áprilisra tervezi az amerikai United Airlines a új Boeing 787 gépének Huston-Sao Paulo járataira való bevezetését. A napi járat Április 7-én indul az új típussal.

A Star Alliance tag légitársaság
inkább távol-keleti útvonalaira használja a meglévő 787-8 gépeit.

Október 26-én mutatja be új B 787-9 gépét a KLM

Az amszterdami bázisú KLM (KLM Royal Dutch Airlines) 2015. Október 26-án tervezi bemutatni vadonatúj zászlóshajóját a nagyrészt kompozit anyagokból épült, új generációs Boeing 787-9 repülőgépét.
Az első útját keleti irányba indítja: az első járat Amsterdam-Abu Dhabi-Bahrain fog teljesíteni.

A KLM-nek egyébként 23 darab gépre szóló megrendelése van a Boeing felé, melyből két darabot szállítanak még idén, kilenc darabot jövőre, ötöt 2017-ben, kettőt 2018-ban és utána évente egyet 2024-ig az eddigi tervek szerint.  A gépek mindegyike 294 személy szállítására lesz alkalmas; 30 business, 48 premium economy és 216 economy üléssel székezve.

A konkurens gyár hasonló típusára, az Airbus A350-900 repülőgépekre is van 7 darabos rendelésük, de ezeket csak 2019-től kezdi átvenni a cég.

Scoot Airlines Február 1-én indítja a 787-9-at

A singapúri Scoot Airlines Február 1-én indítja útjának első járatait a Boeing 787-9 gépével.
Igen, nem elírás egyszerre két járaton is bemutatkozik a kompozit Boeing nagyobbik változta; Hong-Kong és Sydney útvonalra egy nap teszi a gépet a társaság.

A Singapor Airlines hosszútávú fapados leányvállalata kétszer is módosította a Boeing miatt a kitűzött indulást, de most végre rajthoz ál mind két irányba a szélestörzsű kompozit gép.
A szintén amerikai gyártól meglévő B777 váltására rendelt a társaság 10-10 db 787-8 és 787-9 gépet, melyekkel még költség hatékonyabban tudnak üzemelni a jövőben.

787-9 rendelés az Air Europa flottájába

A Palma de Mallorca és Madridi bázisú Air Europa 14 db repülőgépre szóló fix megrendelést adott le a Boeing 787-9 típusára, melyek lista árakon számolva nem kevesebb, mint 3,6 milliárd dollárt érnek ezzel történelmet írva a spanyol cégektől  a Boeinghez befutott rendelések terén. Az üzlet még 2014 decemberében jött létre, de publicitást csak most kapott a Boeing és légitársaság részéről egyaránt.

Jelenleg az Air Europa 22 extra-szélestörzsű Boeing megrendelésével rendelkezik, melyek között a 787-8 és 787-9 altípusok is megtalálhatóak. Ha a repülőgépek leszállításra kerülnek, a spanyol cég le tudja cserélni teljes hosszútávú flottáját.
A most megrendelt B787-9 gépek a tervezett hosszútávú flotta zászlóshajói lesznek, melyek 6 méterrel hosszabbak, 830 km hosszabb távra repülnek és 40 utassal többet tudnak a fedélzetre venni, mint a 787 kisebb B787-8 gépek. Nem mellékesen 20% költség megtakarításhoz segítve a légitársaságot a régi gépekhez képest.

A kulcsfontosságú Adolfo Suarez-Madrid Barajas Nemzetközi Reptérről spanyolország egyik legnagyobb légitársasága 40 célállomásra repíti utasait Európa és Amerika szerte, mely a kis Balear-szigetekről, Mallorcáról indult. A mára Skyteam tag Air Europa történelmében a klasszikus Boeing típusok szinte mind megtalálhatók voltak, köztük a 737 classic, 757 és a szélestörzsű 767. Jelenleg a flottáját 30 B737-800NG alkotja, melyekhez érkeznek az újfejlesztésű 787 Boeingek.